一輛汽車的整體質量等同于其各個部件質量的總合,確保每個部件達到嚴苛標準的上等水平,是每個汽車制造商義不容辭的責任。汽車制造商還必須考慮減排、燃油效率、長期耐用性和監(jiān)管標準等方面的要求。隨著汽車零部件變得日益復雜,汽車制造商也更加著力強調零部件的材料特性、裝配公差和技術清潔度一定要符合嚴格的要求,而使零部件達到規(guī)定的標準,在*終產品的長期耐用性、可靠性及預期壽命方面都發(fā)揮著舉足輕重的作用。
顆粒污染物會直接影響部件的可靠性,特別是在部件是由多個供應商的組件裝配而成的情況下。隨著系統(tǒng)和組件越變越小,甚至極其微小的顆粒也會引起災難性的故障,因此對部件和液體進行技術清潔度和完整性的評估成為質量控制過程的一個必不可少的環(huán)節(jié)。
在生產過程中,需要以切割、打磨和去毛刺等方式對所制造的金屬部件進行加工處理。如果在切割、打磨和去毛刺的過程中沒有將所產生的金屬屑和其他異物從關鍵性的部件中適當?shù)厍謇砗?*,就可能產生涉及到整個系統(tǒng)的嚴重問題。這些部件如:曲軸軸承夾具、閥門堵塞裝置、噴嘴、噴油器、過濾器或電子部件。如果燃油系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓回路或電子設備的任何部件不符合清潔度的要求,則整個系統(tǒng)都可能會發(fā)生故障。
為了確保部件和系統(tǒng)符合清潔度的要求,首先要使用無塵室中的提取箱將污染顆粒從部件上分離出來。通過液體淋浴或超聲波清洗的方式將部件上的污染物質去除。然后將含有污染物的清洗液體通過濾膜,以提取顆粒。濾膜被夾放在托架中晾干,以備進一步分析之用。濾膜晾干后,被放置在顯微鏡的載物臺上,以進行圖像采集和檢測之用。
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